HAUGESUND: Møller Bil inviterte torsdag kveld folk fra vegvesenet, politiet, brannvesenet, Røde Kors og trafikkskolene til skadesenteret sitt for å snakke om sikre skadereparasjoner.
Kravet til skadereparasjoner er av en helt annen karakter enn bare for 10 år siden, og forskjellen på de som gjør det etter boka og de useriøse kan få alvorlige utfall.
– Har du en ny bil som har vært i kollisjon, og den blir reparert på feil måte så kan det bety en forskjell på liv og død, sier Arne Amdahl Bakkevig, senioringeniør i Statens Vegvesen.
Og er uhellet ute er det ikke likegyldig hvilket verksted du blir tauet til.
– Vi tenker det er viktig at fagetatene ser konsekvensene av at en bil for eksempel blir dratt til feil verksted. Kunden tror de kan fikse det, men så kan de ikke det, og da er det farlig. En skade må i mange tilfeller bli håndtert med dagens teknologi, dagens kompetanse og verktøy, sier Kurt Eskevik, daglig leder i Møller Bil.